-
Публикаций
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Загрузки
Галерея
Articles
Весь контент Дядюшка_Ау
-
Спасибо! Весьма лестно!
-
Многие не понимают саму природу Москвы, при любом руководстве хоть Собянин, хоть Лужков, хоть черт лысый, всегда идет развитие, строительство, обновление. Вот так выглядел выход из метро Юго-Западная в 60-ые годы, известная фотка - https://www.google.r...66.html;879;465 Уж не думаете ли вы, что здесь будет чистое поле долго? Нет. Никто не в силах остановить эту энергию развития, строительства. Не нравится, продавай, меняй на соседнии дом, где влияние дороги будет меньше, но территория будет развиваться. Да хочется лесочек, грибочки, воздух. Это еще 5-7 лет будет, но потом это все плотно застроится, юрисдикцию меняли не просто так.
-
Скажите, а в каком месте она пересечется с Калужским шоссе?
-
Посмотрел я проект реконструкции Калужки, этот самый 1 этап. Если честно, был очень изумлен. Оказывается, согласно 1 этапу левый поворот в Мамыри в сторону Киевского шоссе ЛИКВИДИРУЕТСЯ. ДЛя проезда со стороны Киевки на Калужку с дороги Саларьево-Мамыри в сторону МКАД будет сделан разворотный тоннель под Калужкой. НО, поворота на дорогу Мамыри-Саларьево с Калужского шоссе при движении со стороны Новой Москвы НЕ БУДЕТ, можете себе это представить? Т.е. все надежды, что будет возможность оставлять машины в ТПУ у метро Саларьево и активно пользоваться Сокольнической веткой накрываются медным тазом. Я был уверен, что там будет транспортная развязка, это самое пробкогенерирующее место трассы, а оказывается надо делать разворот на МКАД, чтобы вернуться туда. Получается не реконструкция, а полное фуфло, гигантски отмыв денег, но это делается не для людей.
-
Спасибо за ответ. Я уж переживал, что его пустят через деревню. Хорошо, что в трассировке на карте допущена ошибка и автобус идет по Калужскому шоссе и захватывает мкрн.Южный. Думаю это только начало и по мере заселения будет еще маршрут Мосгортранса ( даю 99%, что в декабре сделают автобус из Ватутинок к строящейся станции метро Саларьево на Сокольническую линию ).
-
Да в 4 кв.2015-1 кв.2016 года, в 2016-2017 начнут вторую очередь до ЦКАД, т.е. до малой бетонки. Дело в том что в след.году из Москвы уходит Газпром, юридически он будет прописан со след.года в Санкт-Петербурге, бюджет Москвы начнет недополучать гигантские суммы, интенсивность всего что строится за бюджетные средства будет снижена. Новая Москва требует мегасумм для развития, а их не будет.. Плюс все видят что происходит с бизнесом, с торговлей - обороты падают, коррупция растет = меньше налогов, меньше бюджет.
-
Проблему решит патруль, тем более он нужен в рабочее время по будням, когда б-ва просто нет дома. Но это платное удовольствие и в пригородной зоне без охраны никуда. Патруль по сути самая дешевая форма охраны, при этом высокоэффективная. и близко не полезут в дома, где ходят охранники и следят за порядком.
-
Да мне тоже ответили и по электронке и в бумажном виде. Работы по столбам активизировались, до конца весны должны все согласовать и подключить. а вот по разгонной правоповоротной полосе один я не справлюсь, нужен ПОТОК обращении с этой проблематикой и это по сути только в интересах жителей Южного. "Дачники" привыкли к тому как есть.
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B0 В мае 3 декады по 10 дней и 31 мая)))
-
Нужна небольшая правоповоротная разгонная полоса. Реконструкция Калужки до Ватутинок дойдет не раньше 2016-2017 годов, поэтому надо добиваться сейчас удобного правого поворота и легкого встраивания в поток.
-
Так дана точная дата этой 4 декадой, это 31 мая.
-
Ой, а можно отключить отопление в Южном? Такая жара в квартире. 2 февраля закрыли вентиль батарей и с тех пор не пользуюсь, при этом в квартире было тепло в морозы, а сейчас окна открыты. Вот не хочется за это "отопление" платить совсем, жара избыточная! Все-таки отсутствие межпанельных швов дает о себе знать, высок уровень теплоэффективности и платить за гигакалории с низким КПД не хочется.
-
Удивительная тема. По всем адресам моих родственников и друзей тараканов уже несколько лет как нет при изобилии корма и доступа к воде. При том кто то живет в новостройках, кто то в старых домах, абсолютно все в домах с мусоропроводом, но тараканы вымерли или ушли по Москве повсеместно. Кто то связывает это с продуктами ГМО повлиявшими на репродуктивные своиства тараканов, кто то с излучением антенн сотовой связи. Очевидно, что это не ГМО, т.к. б-во продуктов которые мы едим их содержат, а вот сигнал сотовых сетей у нас не такой перекрестный и плотный как в Старой Москве. Будут новые базовые станции сотовых операторов, убегут и тараканы. А пока радуемся экологическим благополучием, значит есть какой то параметр, который позволяет таракашкам выживать здесь, хотя уже в Ясенево или Коньково тараканов нет.
-
Так и сформулируйте и пишите. Это и есть сила! Времена коллективных обращении давно прошли. Эффект от одного письма полностьюидентичен коллективному, в любом случае все рассматривается и дается ответ. И на коллективные письма бывают отказы.
-
Хотя вопрос действительно исключительно интересный и важный. что касается нынешнего положения дел, то по самому КШ дело с 531 обстоит так, хотя есть и другие маршруты: http://www.mosgortra...=BA&waypoint=15 смотрим и едем на здоровье!
-
Заголовок у новости, конечно, дебильный. Я всегда был уверен, что Сосенки и Коммунарка это не Троицк. Видимо журнализды считают иначе))) Как и станция "Новаторов", которая вообще относится к третьему пересадочному контуру и проходит на уровне Калужской. Каким образом ее сюда прилепили?
-
В Крокусе за счет инвестора строилась строго станция, тоннели строил город. Ситуация, когда инвестор расплачивается с городом жильем, который сам построил и капитализация которого резкого повышается за счет того что метро приходит, это достойно Остапа Бендера. Но, конечно, в наших интересах приветствовать такое решение, если в р-не Коммунарки появится крупный ТПУ ( что неизбежно ), отпадет необходимость просачиваться внутрь МКАД. Да и Сокольническая линия исключительно удобна, ведь продлеваться от "Саларьево" будет именно она.
-
Думаю можно писать и напрямую в местный орган власти, это подведомственная им территория. Отвечают по электронке весьма оперативно и принимают меры. Заполняете рубрику "вопрос-ответ" и вуаля! http://www.desenovskoe.ru/
-
Все зависит от мощности фонарей. На фотках слишком яркие лампы. Освещенность получается избыточная. На 13-14 корпусах неделю назад горели весьма оптимальные по мощности фонари, из окон кажется что темно, но у подъездов они достойно освещают. Надо требовать от УК, чтобы они ставили лампы весьма средней мощности, и деньги сэкономят и будет светло около подъездов, но и в окна свет не будет бить избыточной агрессивностью освещения. Это ведь решаемый вопрос, слава богу!
-
Этого никто не знает. Генплана развития Новой Москвы пока нет. Но вообще вокруг Южного коттедная застроика ФСБшников, По совпадению, вместо огромных 17-этажек на этой стороне Калужке разрешили максимум 3-х этажки, это говорит только о том, что на нашей стороне многоэтажная застроика маловероятна, при том что построить можно было в 5-6 раз больше. НЕ ДАЛИ.
-
Я вообще поимал себя на страшной мысли, что квартиры хоть и теплые, но все сделано так экономично, так дешево. Вижу как идет строительство новых домов...цена красная 1-шки в Южном 800 тыс.-миллион. Именно столько и стоят подобные дома, если возводятся незаконно на землях садоводческих товариществ, при этом ещё и прибыль получают. За те деньги, что мы заплатили застроищик ОБЯЗАН сделать все фонари, антенны, тротуары, внутриквартальные проезды, наладить четкую работу УК. При прибыли в 200% думаю это вопрос решаемый! Но это ещё и вопрос требования, если будем молчать, а новые покупатели не будут задавать острые вопросы, то так и будет дальше "тяп-ляп".