MI-5

Неплохо было бы не только высказаться ПРОТИВ, но еще предложить свой вариант(ы) прокладки трассы, так как совсем от ее строительства не откажутся. Жители Троица когда протестовали, как раз и предложили пустить ее через НВ. Всегда лучше отвергая что-то, предложить свой путь решения проблемы, это более продуктивно и шансов отстоять свою территорию больше! Давайте объявим что-то типа своего "внутреннего" конкурса для всех, кому не безразлично будущее своего района, на лучшее предложение- куда можно перенести трассу, при этом желательно не ущемляя интересов жителей других поселений. До 5 марта еще есть время! Просьба ко всем заинтересованным изучить поподробнее карту, а владельцам авто при возможности проехаться для "разведки" в нужных направлениях. Тогда мы придем к слушаниям "во всеоружии"! ))

Приветствую "заснувший" блок корпусов 1-2-3-4! Был ли кто-нибудь в своих корпусах в феврале или все уже махнули рукой? Предлагаю время от времени заглядывать и в эту тему, чтобы держать друг друга в курсе текущих перемен. Надеюсь, к лучшему

Что-то мало на форуме соседей из 4 корпуса. По-моему, до сих пор обнаружились только мы и Ксения из 1 секции

Да, все может отличаться и это по большому счету лотерея. Остается только ждать и надеяться, что будет так, как хотелось...

А где можно посмотреть, когда выдавались разрешения на ввод в эксплуатацию других корпусов?

Вроде еще 47 подписей осталось, если я не ошибаюсь. А почему собственно нужно только 100? И можно ли параллельно создать еще одну петицию с такой же темой?

А вы покупали по ДДУ или уже по ПДКП?

Очень хорошую ссылку давали в начале. Посмотрите кто не видел: http://troitsk-les.livejournal.com/29709.html Жители Троицка любят свой город! А мы??

Сейчас действительно ОЧЕНЬ важно засыпать Администрацию города протестными письмами, т.к.при любых утверждениях того или иного значимого проекта всегда ссылаются на публичные слушания, даже есть такая формулировка:"после публичных слушаний, состоявшихся там-то и там-то возражений от местных жителей не поступало". Кстати, где-то натыкались на информацию, что из-за строительства этой дороги некоторые участки зеленой природоохранной зоны (были даже указаны номера) выводятся из перечня таковых! Несложно догадаться, для каких целей... Может подключить к рассмотрению этого вопроса природоохранные организации? Так ведь и Новая Москва в недалеком будущем может превратиться в голую пустыню??! В "старой" Москве, где сейчас проживаю, мы повсеместно с болью в сердце наблюдаем вырубку зеленых зон с прекрасными липами и другими взрослыми деревьями.

Вот еще кое-какая информация, правда, тоже от 11 ноября `14, но опять же, как говорится, "пища для размышлений". Это часть стенограммы с заседания Президиума Правительства Москвы: Сергей Собянин: Есть какие-то замечания? Принимается. Одной из самых главных проблемных магистралей в городе в последние годы стало Калужское шоссе, которое по своим возможностям, конечно, не соответствует тому потоку автомобилей, который по нему двигается. Мы принимали в январе проект планировки и проект реконструкции первой очереди Калужского шоссе, сегодня рассматриваем вторую и третью очередь. Пожалуйста, доложите. Марат Хуснуллин: Уважаемый Сергей Семёнович! Уважаемые коллеги! По первой очереди подрядчик приступил к производству работ. Первая очередь идёт от МКАДа до деревни Сосенки. Сегодня предлагается утвердить второй и третий этап реконструкции Калужского шоссе. Он подразумевает под собой строительство дороги от деревни Сосенки до южной границы поселения Троицк, протяжённость 12,5 километра. И третий этап — это от южной границы поселения Троицк до ЦКАДа, протяжённость 6,8 километра. Итого будет построено 20 километров 300 метров. Более того, это будет увязано с проектом решения по реконструкции ЦКАД. По Вашему поручению, Сергей Семёнович, мы провели несколько совещаний с Росавтодором и увязали наши проектные решения, сроки строительства одновременного ЦКАДа и данной развязки. И сейчас у нас получится такая полноценная магистраль от МКАДа до ЦКАДа со всеми соответствующими развязками. В результате данной работы я хочу обратить особое внимание, что это всё в основном идёт как дополнительное новое строительство. То есть где можно — мы идём по существующей Калужке, где можно — строим дополнительную новую дорогу. При этом к вам было обращение ряда депутатов с просьбой не проходить через населённые пункты. Мы учли пожелания жителей, пожелания депутатов, в результате деревня Ватутинки полностью обходится. То есть существует существующее старое Калужское шоссе остаётся как внутригородская магистраль на территории деревни Ватутинки, и мы строим новую дорогу в обход деревни Ватутинки. В результате данных мероприятий дорога будет практически везде шестиполосная с дополнительными возможностями по четвёртой полосе — разгонными, переходно-скоростными. Сергей Собянин: Что с общественным транспортом? Марат Хуснуллин: Везде, на протяжении всей дороги, предусмотрена полоса общественного транспорта — это будет основная транспортная полоса, основная транспортная магистраль в Новой Москве. В результате также будут построены два путепровода, будут расширены мосты, подготовлены все путепроводы, реконструированы существующие плюс построены новые. И это будет полноценная магистраль первого класса на территории города Москвы. Просьба утвердить данный проект планировки. Сергей Собянин: Хорошо, спасибо. Подробнее: http://stroi.mos.ru/shorthand-reports/zasedanie-prezidiuma-pravitelstva-moskvy-ob-utverzhdenii-proekta-planirovki-promzony-kashirskoe-shosse-o-rekonstrukcii-kaluzhskogo-shosse-s-sobyanin-m-husnullin

Может, конечно, не совсем по делу, но нашла вот такое старое объявление. Может еще с этой организацией связаться? Вдруг Что-то подскажут или расшевелить проблему еще с одной стороны? "Московская региональная организация Комитета гражданских инициатив объявляет о проведении регионального Гражданского форума по проблемам развития Новой Москвы. Форум пройдет 26 апреля 2014 г. в г.Троицке. Девиз Форума: «Нам здесь жить!». Задачей Форума является объединение всех конструктивных сил, заинтересованных в реализации стратегии позитивного развития присоединенных территорий, вовлечение в процесс развития гражданских активистов, проживающих в Новой Москвы, содействие диалогу гражданского общества и власти по вопросам развития присоединенных территорий. На Форуме предлагается обсудить актуальные вопросы местного самоуправления, экологии, развития транспортной и социальной инфраструктуры, проблемы градостроительной политики (включая жилищное строительство), создание новых рабочих мест и др. В Форуме предполагается участие ведущих экспертов по заявленным вопросам. Приглашаем к участию все организации вне политических предпочтений – правозащитные, экологические, волонтерские, просветительские, благотворительные и любые другие, готовые к обмену опытом и выработке совместных позиций. Ключевой задачей Форма Комитет гражданских инициатив считает выработку позиции гражданского общества по ключевым вопросам развития Новой Москвы для отстаивания интересов нынешних и будущих жителей Новой Москвы. Информация по Форуму доступна на сайте: http://civil-forum.ru Регистрация участников - http://goo.gl/ph6kLk Контактное лицо: Андрей Сидоркин Тел.: 8-(963)-614-14-30 E-mail: sp-pr@list.ru Председатель оргкомитета Форума, Руководитель Московской региональной организации Комитета Гражданских Инициатив Виктор Сиднев " Напишите свое мнение по этому поводу, уважаемые форумчане!

может быть проще было договориться, чтобы получить квартиру только с чистовой отделкой, без ремонта и соответственно за вычетом этого ремонта...? А вообще- не расстраивайтесь: главное, что все живы-здоровы, а остальное приложится! Через пару лет уже и не вспомните о всех этих треволнениях!

По ПДКП все то же самое, только у ДДУ-шников считается первичка, а у кого ПДКП- покупают уже у застройщика, который сначала оформляет права собственности на себя, то есть формально это уже считается вторичкой. Так что ни о каком своем ремонте тут вообще и речи идти не может. Вероятно, конкретно для упомянутой квартиры было сделано "железное исключение" из "железных правил" Может, это квартира прораба или еще кого-то из "своих" ))

Да не так уж бойко и квартиры то стали продаваться после Нового года, да и кризис не способствует: ипотека неподъемная и стремная для большинства, а "живыми" деньгами немногие располагают. Вот висело же объявление на сайте о подорожании квартир с1 января- ан нет! Не стали поднимать и правильно сделали. Вот лучше бы теперь против этой дороги помогли воевать!

И еще одна, интересная на мой взгляд, мысль: многие потенциальные покупатели квартир, которые подходят к такой покупке со всей ответственностью, тоже читают формы и все наматывают нас ус. Неужели застройщика не волнует, что квартиры в районе с такой "перспективой" могут "зависнуть" и он очень долго не сможет "отбить" вложенные средства и закончить все задуманное? Или я чего-то не понимаю??

Ну и дали бы нам пожить лет 10-20! А то и расплатиться за квартиры многие не успели, а тут- на тебе! Если собирались строить такую огромную трассу, надо было предупреждать и квартиры продавать дешевле соответственно. Почему-то за красивый вид из окна накручивают, и прилично! А за трассу под окном?? И почему жители Троицка целый год воевали против, не согласившись на такие "перемены к лучшему"? И, кстати, если эта дорога будет такой широченной, то мало не покажется никому, и тем, кто дальше тоже- выхлопных газов на всех хватит!

Здорово! Это как раз наша! Будем надеяться, что там не просто склад, а действительно что-то делается на наше благо! Еще раз огромное спасибо!

Да, извечный российский вопрос! Но нужно сделать все возможное, чтобы отстоять свои права, чтобы не было мучительно больно" и чтобы совесть была чиста. Если мы сами не отстоим свои интересы, потом будет поздно! Район НВ позиционировался как экологически чистый, с большим количеством лесных массивов и будущих паровых зон, именно поэтому люди и приобрели здесь квартиры. Иначе можно было бы и поближе к МКАДу купить. А теперь выходит, что всех попросту "кинули"! Еще мусоросжгающий завод неподалеку построить и совсем отличная экология будет! Когда же, наконец, в нашем государстве действительно начнут думать о людях, а не о своем и так не ХИЛОМ кошельке?

Огромное спасибо, что не забыли про мою просьбу! Только не припомните- в какой секции были стройматериалы, а к какой "заросла народная тропа"?

gluka, судя по всему, Вы уже "старожилы":-) Если Вам будет не сложно как-нибудь вечерком прогуляться и к нашему 4 корпусу, 2я секция со стороны парковки, и посмотреть, есть ли там хоть какое-то движение внутри или снаружи, мы были бы очень признательны

Так они ж внутри трудятся, обои клеют, ламинат кладут!! Вот их на улицах и не видно!

Конечно, зачем морозить себе одно место в строительном вагончике, если полно домов с отапливаемыми квартирами и сантехникой? В этом нет большой беды, т.к. когда люди нанимают бригаду для ремонта в новостройке, да и не только, рабочие там и живут, и ничего! Вопрос только в их аккуратности и человеческом отношении к чужому добру. При массовом и обезличенном ремонте говорить об этих качествах не особо приходится, деньги они свои все равно получат, а отвечают(если вообще!) не перед конкретным хозяином, а перед застройщиком, которому нет дела до посторонних запахов и остатков заплесневелой еды в вашей квартире. Главное, чтобы при приемке все было чисто и выглядело более-менее прилично. Очень надеюсь, что так и будет:-)

Юджина, а Вам удалось попасть внутрь 4-го корпуса? Или это все же только умозрительное заключение? Когда мы были 6 января, все подъезды были заперты. Может из-за выходных, конечно.

Только обращаться к ответственным(сначала в устной, а если потребуется и в письменной форме): начиная с прораба и до ген.директора Инвеста, а не поможет- и до Собянина собственной персоной, в зависимости от серьезности и важности проблемы. Вы же не пойдете с комариным укусом или прыщиком к главврачу Кремлевской больницы. Надо исходить из каждой конкретной ситуации.

Скорее всего, что строители живут там же, где и делают ремонт, ну или в соседних квартирах. Видимо, все по умолчанию с застройщиком. Я не видела ни одного строительного вагончика, как обычно бывает на стройках. Если бы все было аккуратно- не было бы претензий. Надо по возможности следить за происходящим и ,если что, принимать меры.