Joker

Свежие фотки объекта.

Обычно накидывают на все квартиры в прайсе + 30.000 руб.

Тема школы открыта на другой ветке, не флудите, пожалуйста.

В 10/1 и 10/2 первый этаж не жилой, там кладовые помещения, так что минусуйте 1 этаж)

Поддерживаю.

Когда мы интересовались паркингом в апреле 2017 нам озвучивали ценник: -1 этаж - 400.000 руб, -2 этаж - 300.000 руб. В этот же время в соседнем городе Троицке в 14 этажном доме (свежий - около 10 лет) продавались места в подземном паркинге: -1 этаж - 400.000 руб., -2 этаж - 300.000 руб. по вторичке. Очевидно, что "космоса" с ценами ждать не стоит.

Зато фильм сняли для будущих покупателей о работе строителей в три смены и подогреве бетона... Еще заметил, что активность стройки снизилась сразу после официального объявления о программе реновации в Москве.

С парковкой пока не ожидается никаких улучшений и если есть возможность купить машиноместа - надо брать. Имейте в виду, они продаются в т.ч. и жителям близлежащих домов, что не благоприятно влияет на их стоимость

Все относительно, Вы правы). Если Вам так претит окружение НВ, рекомендую рассмотреть соседний город Троицк - цены на жилье чуть ниже, контингент жителей нормальный и там очень много пенсионеров).

Так купите готовое или принимайте Все риски.

В секциях 1-3 самые дорогие квартиры, возможно нужно их побыстрее продать мотивируя более высокой степенью роста этажей.

В проектной декларации на 10.1/10.2 выложенной на сайте НВ говориться следующее: Информация о проекте строительства Раздел 9. пункт 9.2.1.21 Материал наружных стен и каркаса объекта. Наружные стены: цокольный этаж: Тип 1: Газобетонные блоки, минераловатный утеплитель, навесной фасад. Тип 2: Монолитный железобетон, минераловатный утеплитель, навесной фасад. Первый и последующие этажи: Тип 1: Сборные навесные трёхслойные (3НСН) железобетонные панели. Тип 2: Газобетонные блоки, минераловатный утеплитель, фасадная штукатурка. Тип 3: Монолитный железобетон, минераловатный утеплитель, фасадная штукатурка. Внутренние стены из газобетонных блоки и кирпича керамического полнотелого (в подвале). Перегородки из газобетонных блоков, кирпича керамического полнотелого и ГКЛ на металлическом каркасе (ограждения шахт инженерных коммуникаций).

Учитывая, что дорога от НьюВатутинок до МКАД у нас обычно занимает до 20 мин, то ежедневное стойбище на выезд в пробке по 15-20 мин. мягко говоря напрягает)). Под эстакадой напротив 20 корпусов видно, что строят разворот дублеров, никаких карт и схем строительства выезда на данный разворот с ул. Нововатутинской в интернете нет, а есть только обещания манагеров застройщика что дорога будет. В общем нет никакой определенности и конкретики, только увеличивается количество домов и выезжающих жителей.