С подвеской всё хорошо, в сервисе был недавно. Клиренс обычной легковушки -155мм. Проезжаю переход ну очень медленно и осторожно. Въезд на приподнятый пешеходный переход должен быть более пологими по ГОСТу (ранее выкладывали картинку), съезд соответственно. И с рулеткой бегать не обязательно - и так заметно.
Когда «слезаю» с этих переходов - звук ого-го - потому и возмущение. В 9-м микрорайоне Тёплого Стана, кстати, похожую конструкцию сняли через некоторое время после установки и вернули обычные лежачие полицейские - видимо жаловались много. Я не против - просто хотелось бы чтобы заезд и съезд были плавнее, как это положено. Закроем тему.
Здесь столкновение интересов водителей и пешеходов и некоторые автовладельцы даже за такие конструкции (точнее им, скорее всего, не жалко свои авто (= ). Вопрос не в том кто и зачем - это и так понятно. Вопрос в том - почему нельзя было сделать то же самое, но по ГОСТу?
Как-то пробовал Помощника Москвы в центре - тоже зависал на определении местоположения. Потому забил и удалил это приложение. Но это было около года назад.
Я не говорю, что данный переход сделан не по ГОСТу. Я говорю о реальных ощущениях при проезде этих переходов. Это мое мнение. Хотя, возможно, его высота более 7 см или наклонные части слишком короткие - не мерил, не знаю.
1. Вы не очень внимательный или допустили опечатку в окончании слова "уважаемая". Надеюсь это было не специально написано. 2. На форуме я с 13-го года - с момента заселения. В районе - ещё дольше (т.к. дача у родителей в Фоминском с 90-х гг.), так что всё я "застал" (= 3. По сути дела - особо одаренные могут улететь и на такой "конструкции", а мне жалко свою машину ("конструкция" беспощадна к подвеске, например, моей машины) - потому и считаю, что двух лежачих полицейских достаточно (перед и после перехода).
Подземные переходы вряд ли запланированы, а вот светофор наверное поставят, если будет интенсивное движение, и то не сразу. Просто не надо гонять и перед переходом всегда притормаживать, особенно когда обзор закрыт автобусом или фурой. Ну а в случае со сплошным потоком детей - ничего не поделаешь, ждать.
На сколько я знаю, ограничение скорости для автобусов такое же, как и для легковых авто - на Калужке это 90 км/ч, местами 60 км/ч. Особый случай - ограничение скорости только для автобусов, перевозящих детей - 60 км/ч везде. Если не прав - поправьте.
Заказ ещё в производстве, по срокам будет готов в районе 4 октября. По стоимости - 47к (вешалка с тумбой и антресолью, шкаф-купе с зеркалами на дверях 1,5х2,5х0,6 м). Стоимость с доставкой, подъемом и сборкой.