«Протяженность дороги составляет около 4,5 километра. Дорога фактически будет являться дублером МКАД на одном из самых загруженных участков», — сказал Собянин на заседании правительства столицы. В свою очередь председатель Москомархитектуры Андрей Антипов отметил, что в ходе реконструкции предусматривается расширение проезжей части дороги, устройство заездных карманов на остановках общественного транспорта, создание наземных пешеходных переходов, светофоров и тротуаров. При этом также планируется расширить проезжую часть до четырех полос движения в оба направления. «Реализация данного проекта улучшит хордовую связь между Киевским и Калужским шоссе, улучшит транспортное обслуживание населения Троицкого и Новомосковского административных округов, а также пропускную способность дорог, расположенных в юго-западном секторе города, включая МКАД», — подчеркнул он. Кроме этого, во вторник на заседании правительства Москвы был утвержден план планировки продления Сокольнической линии метро от станции «Тропарево» до станции «Саларьево», длина участка составит около 4,5 километра. Перегоны планируется построить закрытым способом, а две станции («Румянцево» и «Саларьево») — открытым. По словам Антипова, пассажиропоток станции «Румянцево» составит 120 тысяч человек в сутки, а «Саларьево» — 240 тысяч человек в сутки. http://www.lenta-msk.ru/vlasti-utverdili-proekt-dorogi-ot-kievskogo-do-kaluzhskogo-shosse