Перейти к содержанию
Новые Ватутинки Форум

Kasatka

Пользователи
  • Публикаций

    786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Kasatka

  1. Информация к размышлению. Вчера разговаривали с экологами и они сказали, что в НАО отсутствует экологический каркас. И нет реестра зеленых насаждений. Фактически пили, что хочешь и строй, что хочешь. По логике: сначала должно проводится изучение территорий, создание экологического каркаса, а затем на основании этих данных должны разрабатываться территориальные схемы развития. А у нас...
  2. Конечно рейтинг поднимают. Глядишь, благодаря шумихе насчет дороги и с метро поторопятся.
  3. Добавлю, что неизвестно в какие сроки появится проект всей дороги, но на оспаривание проекта планировки нашего конкретного участка у нас осталось 27 дней.
  4. Добавлю, что неизвестно в какие сроки появится проект всей дороги, но на оспаривание проекта планировки нашего конкретного участка у нас осталось 27 дней.
  5. За публичные слушания и их организацию Префектура отчитывается перед Правительством. Это официальные документы. Все ссылки тут уже давались много раз. Панику никто наводить не собирался.
  6. Достаточно зайти на сайт префектуры ТиНао и посмотреть проект планировки участка #50 поселения Десеновское, чтобы понять, что это разные дороги. А какие источники использовали Вы, мне не ведомо.
  7. Это Вы именно в сам Росреестр записались? не через МФЦ? А деньги Вам застройщик уже вернул?
  8. Люди, отзовитесь. Кто-нибудь сдал уже документы на получение св-ва о собственности (из нашего корпуса я имею ввиду)? Меня во всей этой истории останавливает от самостоятельного оформления в собственность, только вероятность столкнуться с какими-то косяками. Так-то застройщик будет со всем этим разбираться, а вот если самостоятельно потом придется по инстанциям бегать в рабочее время - это мысль об этом меня не греет.
  9. Абсолютно правильно! планировали, планировали, а в итоге про межрайонную дорогу в сторону метро тишина и молчок, ни тебе планов, ни проектов, зато транзитная магистраль нарисовалась.... при этом они в заключении пишут "рекомендуется руководствоваться нормами дороги районного значения", а по сути это нам во вред, насколько я понимаю, потому что все СНИПы и нормы сразу другие, а транзит никуда не денется и машины при въезде на эту дорогу поштучно никто отсчитывать не будет.... Хотим, чтобы власти с нами публично объяснились!!!
  10. По поводу самостоятельного оформления в собственность. Заглянула сегодня в свой МФЦ в росреестр. Мне сказали, что для оформления через Росреестр нужны только ДДУ, передаточные акты и документы собственников. Я удивилась, что не запросили БТИ, но девушки утверждают, что им документы из БТИ не нужны (хз как оно там на самом деле). НО: девушки сказали, что если в нашем доме еще не оформлено в собственность ни одной квартиры, то через них (Росреестр в МФЦ) зарегистрировать право собственности не получится, т.к. для регистрации первой квартиры в доме, какой-то другой порядок (регистрация идет не через представителей Росреестра в МФЦ). В нашем доме, насколько я понимаю, еще никто свидетельства не получил?
  11. В ТиНАО города Москвы прошел круглый стол на тему экологии! http://www.gotroitsk.ru/news/781990 Затронута и тема дорог.
  12. Вот поэтому просьба ко всем: Если Вам удалось получить листовку -не выкидывайте ее, а покажите всем кому можете! Приглашайте соседей на форум!
  13. Я не знаю как там по правилам, но у нас 2 собственника - 2 дду, -2 акта.
  14. Вчера в теме о расширении Калужского шоссе было сообщение о том, что при повороте с калужки на санаторий десна спиливают деревья и вроде как готовятся к строительству. Я так понимаю - это 47 коридор! Кто-то из тех, кто там ездит каждый день - посмотрите, пожалуйста повнимательнее, что там происходит? Нам это очень важно, так как мы планировали просить развернуть дорогу от НВ в сторону 47 коридора. Если ту дорогу сейчас быстро сляпают, то добиться разворота нашей дороги в ту сторону будет еще сложнее!
  15. Все правильно понимаете! Информации ноль, гарантий никаких!
  16. Ого. Насчет 47 надо посмотреть! Быстро они, если правда строить начали...
  17. Оффтоп. Не знаю в какую тему тиснуть. В Южном кипят страсти: "Драка рабочих в Новых Ватутинках (Южный квартал) или «Не грози южному централу» (ВИДЕО) http://www.gotroitsk.ru/news/776244 Это я к тому, что будьте внимательны и осторожны.
  18. Наталья, перегибы есть конечно. Просто сама ситуация такая неоднозначная - официальной информации очень мало. А когда где-то есть пустота, то в нее начинает стекаться что попало. У многих реально паника из-за перспективы оказаться на трассе. Человек в состоянии паники не может мыслить здраво. Поэтому я ранее и написала, что не хочется питаться слухами и нужна информация от официальных лиц, а официальные лица только тогда поймут, что мы серьезно настроены, когда мы им сможем предъявить кучу подписей против прохождения этой трассы вблизи жилой застройки НВ. Поэтому начиная с завтрашнего дня приходите, пожалуйста, все, кто еще не расписался в подписных листах! Сбор подписей будет проходить между паркингом и 6 корпусом, с 26 марта по 11 апреля, в будни с 18:00 до 18:30, в выходные с 13:00 до 13:30.
  19. тогда в следующем письме добавляем фразу "Прошу не пересылать данное письмо для ответа в Префектуру ТиНАО, т.к. там игнорируют обращения граждан - ни одного ответа от них получено не было"
  20. Протесты против строительства трассы Внуково-Остафьево-Щербинка http://izvestia.ru/news/584146, знаю не по наслышке - у знакомой там трасса дом "переезжает". Как вы все видите из СМИ, почти против каждой связки между шоссе кто-то протестует. И если от одной трассы отбрыкаются, то это значит, что от соседних связок от пинаться будет гораздо сложнее, т.к. вся нагрузка будет перераспределятся на них. Поэтому не расслабляемся! Очень нужны Ваши подписи, чтобы мы могли опираться на них, как на основу мнения жителей! Пусть вопросы о переносе или отмене строительства нашего участка решают власти, у них для этого есть все возможности - наша задача до них достучаться! А достучаться можно только имея поддержку значительного числа жителей!
  21. Пожалуйста, попросите их кто-нибудь об этом! Я несколько ночей не спала, чтобы все это сложить в один пазл, сегодня до сих пор сижу на работе. У меня просто физически нет сил уже.
  22. Данная тема открыта в связи с тем, что выяснилось, что 26 января были проведены публичные слушания по проекту планировки территории в границах участка No50 (территория микрорайона Центральный (http://tinao.mos.ru/...sna_uch._50.pdf). Проект был одобрен участниками слушаний. По этому проекту планировки в числе прочих изменений, предусматривается: - расширение Нововатутинского проспекта до 3 полос в каждую сторону; -строительство вдоль микрорайона Центральный 6-ти полосной автодороги "Минское шоссе - Троицк- Щаповское". Далее дорога должна уйти по границе квартала Южный в сторону Подольска (проекта планировки еще нет, но в территориальной схеме развития - это дорога под №10) Большинство жителей НВ не знало про эти слушания!!! Наше мнение не было учтено! Но Градостроительный Кодекс Москвы от 25 июня 2008 года закрепляет необходимость учета мнения населения до принятия градостроительного решения, жители вправе потребовать признания проведенных слушаний не действительными.(это отличительная особенность кодекса по сравнению с предыдущими редакциями). Мы хотим достучаться до властей города с целью организации повторных слушаний и решении вопроса о переносе участка транзитной трассы из под окон НВ на более безопасное расстояние! ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ СОХРАНИТЬ ЭКОЛОГИЮ И ТИШИНУ РАЙОНА, ОСТАВЬТЕ СВОЮ ПОДПИСЬ С 26 МАРТА ПО 11 АПРЕЛЯ - в будни с 18:00 до 18:30, и выходные с 13:00 до 13:30 между Паркингом и бывшим 6 корпусом. Приходите подписывайтесь: Как только у нас будет достаточное количество подписей, мы отправим Сергею Собянину заявление с просьбой о повторной экспозиции и повторных слушаниях, с копиями подписных листов. Ниже предварительное обращение (оно еще в процессе доработки) к Собянину, где ссылаемся на нарушенные обещания, законы, санитарно-экологические нормы. Обращение к мэру 1 редакция.doc 64К 1 Количество загрузок: Ваше личное обращение к мэру и в Мосархитектуру Также Вы лично можете отправить свое категорическое несогласие (текст от себя, не под копирку) со строительством трассы в Электронную приемную Правительства Москвы и Мосархитектуры. Личные обращения психологически эффективнее! По закону Вам обязаны ответить в течение 30 календарных дней. Форумчане уже отправляли и продолжают отправлять обращения. Но нужна массовость, чтобы мэрия взяла вопрос на контроль: (В Мосархитектуру) Председателю Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Антипову Андрею Владимировичу http://mka.mos.ru/contacts/reception/ В Приемную Правительства Москвы Мэру города Москвы Собянину Сергею Семёновичу https://www.mos.ru/a...ents/reception/ Об активистах: 1 Нас (тех, кого условно можно назвать активистами) немного и мы не имеем специальной подготовки по теме строительства дорог ни с какой стороны (ни с юридической, ни с технической). 2. Мы адекватны. Истерить, психовать и наводить в обществе панику - не наш метод. Мы за детальное изучение всей информации и вынесение всех важных решений на рассмотрение граждан. 3. мы за эти две недели пропустили через свой мозг огромный объем информации, как юридической так и специализированной. 4. Мы подняли на ноги все свои связи, чтобы найти людей способных помочь нам разобраться в этой теме. Информация по состоянию на 24.03.2015. Результаты: Сегодня я говорила с человеком, который много лет отработал в очень серьезной организации и знает всю эту тему досконально. Я ее знаю лично и у меня нет повода усомниться в ее словах. Что она мне сказала: 1. С точки зрения проекта придраться не к чему - все по всем нормам соблюдено точно (это я в общем-то уже неделю как понимаю...). Так что фактически дорога имеет все шансы пройти под окнами жилых домов. 2. Разворачивать дорогу в сторону 47 коридора никто не будет, т.к. провести дорогу такой ширины насквозь по населенным пунктам сложно. Но в конечно счете, я думаю, что есть смысл требовать это от властей, т.к. всех возможностей мы на 100% не знаем. 3. Теперь о ширине дороги. Как Вы знаете, по проекту планировки ширина дороги планировалась по 3 полосы в каждую сторону, было указано что это магистральная автодорога общегородского значения. Интересный момент - важный момент: в ЗАКЛЮЧЕНИИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЙ ПО ПРОЕКТУ планировки территории в границах участка №50 вблизи деревни Десна Десеновского поселения Новомосковского административного округа города Москвы (http://tinao.mos.ru/...haniy/index.php), есть выводы и рекомендации Окружной комиссии по результатам публичных слушаний и в пункте 4 сказано: "Рекомендовать Москомархитектуре по возможности принять во внимание мнения участников публичных слушаний и при разработке проекта планировки линейного объекта автомобильной дороги "Минское шоссе- Троицк-Щаповское" руководствоваться нормативами городской улицы районного значения с использованием шумозащитных мероприятий в целях минимизации акустического воздействия на окружающую среду, обеспечения безопасности, удобства пользования городским пассажирским транспортом, велотранспортом". Как мне сегодня объяснили - это фактически означает что они будут сужать дорогу. Хорошо это для нас или плохо сказать невозможно, т.к. неизвестно, сколько полос будет и что на них останется. 4. Мы не смогли найти проекта всей дороги "Минское шоссе-Троицк-Щаповское", либо плохо искали (допускаю, ибо мы не специалисты), либо его физически еще не существует. О чем это говорит: 1) дорогу в ближайшее время строить не начнут, т.к проект еще не утвержден; 2) мы (все жители) должны постоянно отслеживать информацию обо всем, что планируется рядом с с нами. 5. Почему утвержден именно наш кусок дороги? Потому что когда это было территорией Москвы, выделение земли и застройка происходили по другим правилам. В Москве строят по Генплану. Раз по нашему участку выпущен новый проект планировки - значит по нашей территории никакого предыдущего генплана не было (застройщик скорее всего сам что-то распланировал и строил - нормы ему это делать позволяли), иначе было бы уточнение проекта планировки, а не принятие нового. Когда эти земли стали Москвой, то в соответствии с законодательством, должны были либо остановить вообще стройку, либо быстро сделать проект планировки и утвердить его, чтобы стройка шла в соответствии со всеми нормами и стандартами. Собственно, проект планировки нам известен и этим объясняется то, что дорога идет из ниоткуда в никуда...т.к. проекта дороги еще скорее всего нет... Выводы: разобраться самостоятельно во всех этих данных (текущих и будущих) самостоятельно - очень проблематично. Гадать на кофейной гуще, и питаться догадками и слухами = распространять возможно ложную или изменившуюся информацию, а это никому не нужно. Нужно запрашивать информацию из гос.органов, а также вызывать власти города на диалог и просить провести повторную экспозицию + повторные публичные слушания. Для этого нам нужны Ваши подписи!!! Приходите с 26 МАРТА ПО 11 АПРЕЛЯ - в будни с 18:00 до 18:30, и выходные с 13:00 до 13:30 между Паркингом и бывшим 6 корпусом. Дальнейшие действия: 1. Скоро у Вас в почтовых ящиках появятся информационные листовки. В них информация о датах и времени сбора подписей- приходите подписывайтесь, если Вы против прохождения участка транзитной дороги под окнами НВ. Пока мы исходим из информации о 6-типолосной трассе, т.к. никаких других официальных данных о сужении или еще о чем-то у нас нет. Формулировка в подписных листах возможно и корявая, но она универсальная. Мы не против дорог и развития НВ, но хотим, чтобы это было с учетом мнения жителей, разумно и продуманно. 2. Как только у нас будет достаточное количество подписей, мы отправим Сергею Собянину заявление с просьбой о повторной экспозиции и повторных слушаниях, с копиями подписных листов. Цель: жители по закону имеют право участвовать в принятии всех важных для города решений. Прохождение транзитной дороги - важнейшее решение. Из-за плохо проведенного информирования о слушаниях, у нас не было возможности принять в них участие. В данное время мы вообще не понимаем как и каком виде это все будет реализовано - пусть власти проведут ряд мероприятий по разъяснению этих принципиальных моментов (формы могут быть разные: встречи экспертов с активистами, встречи экспертов с гражданами, самое главное, чтобы информация была публично и внятно озвучена и разъяснена), а затем хотелось бы повторных слушаний, чтобы каждый уже сознательно решил как он относится к этому вопросу. 3.Дальнейшие действия по итогам действий или бездействия властей по пункту 2. Если Вам нужна информация, то Вы всегда можете спросить все что хотите: у меня, у Эли Юриста, у Maubag), у Neon, у MI-5, у Zavu. Листовки, которые Вам положат в ящик или раздадут на улице не выбрасывайте - покажите их всем в НВ, кому сможете! Важно, чтобы все жители знали о проекте строительства транзитной дороги и могли принимать участие во всех собраниях и обсуждениях! При этом хочу отдельно отметить, что ни у кого из нас (активистов) нет цели принимать какое-либо решение по поводу трассы за многотысячный микрорайон. Это непосильная ответственность для 10 обычных человек, коими мы являемся. Мы просто хотим ясности, хотим чтобы власти с нами (всех жителей НВ имею ввиду) объяснились и чтобы по итогам этих объяснений жители имели возможность выразить свое сознательное публичное решение о строительстве дороги, и были бы услышаны и поняты властями. Большая просьба: с 26 марта по 11 апреля в будни с 18:00 до 18:30, и выходные с 13:00 до 13:30 между Паркингом и 6 корпусом будут собирать подписи - приходите, подписывайтесь!!! Один важный момент: люди, которые будут собирать подписи не все из числа активистов: пожалуйста, если Вы видите, что человек не в теме, т.е. не может рассказать Вам "от и до" все, что происходит по поводу трассы, то не требуйте от него невозможного - не знающий человек не сможет разложить Вам все по полочкам. Активисты тоже будут разносить и раздавать листовки, собирать подписи, но есть и просто жители НВ, которые не хотят быть активистами, но готовы 30 минут в день постоять, чтобы помочь нам со сбором подписей. От того как быстро мы соберем необходимое количество подписей, зависит то, как быстро мы сможет начать ходить по инстанциям, чтобы на нашу проблему обратили внимание! Если Вы можете помочь нам со сбором подписей или со сбором инфомации, или еще каким-то способом - пишите!!! Нам очень нужна любая помощь по обсуждаемой теме!
  23. Ребята, сра..., т.е. ... какать идите в личку У каждого своя правда. Основное что нужно понимать -это что экологии у нас, при 2х трассах, не будет никакой.... и зелени тоже... Мы все эгоисты - это нормально. Никто не мешает каждого вида эгоистам создавать свои движения и отстаивать свою позицию. Мой эгоизм заключается в здоровье и благополучии моих детей. И когда я выбирала квартиру, а это не так уж давно (декабрь 2013 года) - основной плюс НВ был именно в экологии. И я понимаю то, что если трасса будет построена, то мы здесь однозначно жить не будем. Активистом я стала поневоле, так же как и другие активные формучане. Потому что я не хочу, чтобы меня обманывали и потому что "кто если не я?". И поверьте среди нас нет тех людей , кому делать не фиг - у нас семьи, дети, работа. К тому же большая часть еще и живет в Старой Москве....Просто есть понимание, никто не придет и не поможет, что мы должны и можем влиять на все, что вокруг происходит.
  24. В таком случае надо отправлять повторное , с указанием "обращался тогда-то - ответа не получил. Настоятельно прошу ответить в установленный законом срок. Оставляю за собой право обратиться по данному вопросу в любые инстанции, в т.ч. прокуратуру и суд".
×
×
  • Создать...