Ларочка

Уважаемый(-ая) Лариса Витальевна!Ваше обращение от 27.03.2015 поступило на официальный портал Мэра и Правительства МосквыСуть вопроса: Транзитная трасса под окнами жилых домов. Минское ш.-Троицк-Щапово - под окнами жителей Новых Ватутинок - менее 100 м. от жилых домов и детского сада. Жители не знали о публичных слушаниях и не принимали участия в них. Против строительства уже собрано около 900 подписей на бумаге и в онлайн-петиции. В зону негативного влияния трассы попадает оздоровительный центр "Ватутинки" Управления делами Президента РФ. Содержание обращения:Уважаемый Сергей Семенович!Я, как и жители моего дома и соседних домов, категорически против проекта планировки территории в границах участка №50 вблизи деревни Десна Десеновского поселения Новомосковского административного округа г. МосквыНа основании п. 2 ст. 68 Градостроительного Кодекса города Москвы прошу учесть мои замечания и занести их в Протокол публичных слушаний, проведённых 26.01.2015, а также провести повторные публичные слушания, так как о преды� �ущих большинство жителей не были информированы, и мы абсолютно не согласны со строительством данного участка транзитной трассы у них под окнами: ни трассы, ни участка для скоростного трамвая . В подтверждение - собраны подписи, и люди продолжают оставлять их.Я знаю, что Вы всегда выступаете за благополучие москвичей, и идете на компромисс, когда дело касается ухудшения их условий проживания. П рошу Вас содействовать отмене строительства транзитной трассы с движением 9000 машин/час (как на МКАДе в 2011 г) и рассмотреть альтернативы, такие � �ак перенос трассы на безопасное расстояние от жилого массива, расширение уже существующей трассы Минское шоссе-Калужское шоссе-Троицк (как и планировалось ранее) или строительство тоннеля.В соответствии с п. 1.3 ОДМ «Руководство по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов дорожного хозяйства»), трасса относится к объекту первого класса экологической опасности.Наши дома находятся в зоне з ащитной полосы (250 / 150 м) - где не обеспечена экологическая безопасно сть размещения жилых домов, других зданий и сооружений для постоянного пребывания людей, рекреации. А некоторые дома в зоне р езервно-технологической полосы (30 м) - где постоянно превышаются санитарные нормы загрязнения воздуха, почвы, водоемов.Также в зоне влияния (3000/ 1500 м) находится оздоровительный центр "Ватутинки" Управления делами Президента РФ. Согласно СНиП 2.07.01-89*, в таких районах требуется ограничение движения транспорта и полное исключение транзитных транспортных потоков.Проектировщики нарушили Распоряжение Правител� �ства Москвы №399-РП от 17.05.2011, предписывающее вести проектирование в целях «повышения уровня комфорта жизни жителей города Москвы». Представленный проект никак не повышает уровень комфорта жизни жителей городаНарушен Пункт 2.4. Положения об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации (утв. приказом Госкомэкологии РФ от 16 мая 2000 г. N 372) предписывает: “При проведении оценки воздействия на окружающую среду заказчик (исполнитель) обязан рассмотреть альтернативные варианты д остижения цели намечаемой хозяйственной и иной деятельности”. В нарушение данного Положения проектировщиками не рассмотрены альтернативные варианты выполнения той же транспортной работы.Кроме того, будут превышены в 2-3 разашумовые нормы, согласно данным ОДМ 218.2.013-2011 Росавтодор. 6-полосная трасса = 85-90 Дб (каждый год +0,5Дб), грузовики +7Дб. Итого 97 Дб суммарно. Любые меры шумоподавления не помогут снизить до комфортного уровня ни в дневное, ни в ночное время до 30Дб с учетом открытых форточек ( СанПиН 2.1.2.2645-10). Экраны снижают максимум н� � 18Дб, а при увеличении расстояния от ближайшей полосы движения на 100 м - снижение звука всего на 8Дб.Не спасет и уменьшение скорости движения, так как движение автомобилей с неравномерной скоростью только усугубляет экологические последствия. При снижении скорости с 60 до 20 км/ч количество вредных выбросов увеличивается в 4-5 раз. А так как это транзитная трасса, по ней поедут грузовики на дизельном, вредном для жизни топливе.Прошу отменить строительство транзитной трассы или построить тоннель, чтобы дорога не была в ущерб жителям района . Мы покупали квартиру в этом районе,надеясь жить в экологически чистом месте,а не на трассе.Наша семья,как и многие жители нашего мкр против этой трассы под нашими окнами! Благодарим за активное участие в жизни города.

да,там надо по ссылочкам походить . На электроннку автоматически прислали, что обращение зарегистрировано под таким то номером. Правда, ответ еще не прислали. Срок рассмотрения 30 дней

а вы бы обувь соответствующую одели. И все таки уточнили , чего они там делают?

надо нам "отбрыкаться" от этой дороги всеми правдами и неправдами. Пока на уровне проектов, а потом хоть выходи перед экскаваторами живым щитом. Мы никак не планировали при покупке квартиры такую соседку-" трассу с 6 полосами"

чтобы привлечь внимание здешней ветки форумчан. А то, читаешь тему "строительство дороги", и видишь что помогают мало активистам нашим

народ, нужны люди для сбора подписей. кто уже живет там, или может приехать и пособирать эти подписи откликнетесь! ONLINE Kasatka Постоялец Пользователи 398 сообщений Квартира:3-комнатная Корпус:35 Этаж:не указано Секция:не указано Номер на площадке:не указано Район:Центральный Отправлено Сегодня, 19:51 Zavu (18 Март 2015 - 19:34) писал: Оптимально - народ возвращается с работы с 19.00. Давайте с 19.00 до 20.00 время. Тут не о распределении речь. А о том, что некого распределять. Нас с Александром только двое. Все. Причем если я живу здесь, то он вообще приезжал из Москвы сегодня. Людей нету. Я каждый день тоже не могу стоять. Нужно пару человек на пересменок и все. апд Мы даже с ним сможем листовки расклеить, наверное, домов еще не так много. Но для дежурств все-таки нужны люди...Наташ, да это призыв был ко всем! И Вы и Саша, столько всего делаете, что даже мысли не было что-то в упрек сказать! Столько народа "за" перенос трассы и неужели ни у кого нет возможности выделить пол часа, чтобы постоять и пособирать подписи?!... ради кого тогда мы корячимся?... пусть трасса будет..

http://xn----8sbebnvapuge7can8i.xn--p1ai может многим подписаться "следить за темой". Там и на митинг может надо съездить, и помощь какая нужна бывает

ONLINE MI-5 Постоялец Пользователи 193 сообщений Квартира:Хочу купить Корпус:не указано Этаж:не указано Секция:не указано Номер на площадке:не указано Район:Южный Отправлено Сегодня, 19:19 Еще раз приветствую всех форумчан,которые читают эту тему)) Сегодня ночью, когда я уже вносила поправки в обращение, я постаралась учесть те пожелания и замечания, которые были сделаны раньше(еще в прежней ветке), проанализировать, к чему склоняется большинство и сформулировать это на бумаге. Но есть моменты, которые еще нужно уточнять- там у меня в скобках стоит по 2 знака вопроса). Я в основном пишу текст по ночам за счет сна (другого времени мало)), поэтому прошу подключаться поактивнее и помочь со сбором информации по теме. На предыдущей странице((#2)я уже высказывала эту просьбу и даже давала номера нормативных документов, которые надо "прошерстить" и дать сюда уже выдержки, которые нам могут быть полезны. Там же я приводила целые выдержки из Докладной записки жителей Вешняков, где уже все хорошо расписано и есть ссылки на конкретные пункты конкретных нормативных актов. Предлагаю подумать: -стОит ли нам включать их каким-то образом в Обращение? - оформить ли их в виде такой же Докладной записки или в виде Приложения? - или подготовить такую Докл.записку, но не отсылать никуда пока не получим официального ответа? Вот здесь, наверное, больше работы для юристов))

подскажите, как подписать тем, кто территориально сейчас не в Москве? мы тоже с удовольствием подпишемся под этим письмом. Очень не хочется жить возле трассы

и тогда зачем магазин-сельпо? Если многие в "Южном" пользуются. В крайнем случае, мороженое соседское могу у себя до вечера похранить в морозилке

и в евроопте цены ,наоборот ниже, чем в обычных магазинах, даже гиперах, так а при заказе на дом еще и скидка 5%. Короче, "давят" конкурентов. Магазины шаговой доступности скупают,и переоборуют их в "евроопты". не знаю, как потом себя будут вести в ценовой политике? может цены взвинтят. Хотя сейчас все всех устраивает. В магазинах правда, очереди на кассах, зато на дом при заказе,вообще класс! Надо, нам такое сделать. Кто-нибудь, может организует. Вдруг, у нас из соседей, кто в"шишках" из московских магазинов-ритейлеров живет?

и можно скооперироваться с соседями при формировании заказа. Кто нибудь пользовался их услугами? заказывал ? Как по качеству?

а доставка сколько стоит? и от какой суммы заказ надо сделать? цены повыше, чем в Минске получаются.

а кто такой утконос?

нет, друзья, нам сельпо с крысами и тараканами не надо. В Минске есть евроопт, и доставка по городу бесплатно сделали. так удобно. Все упакуют в пакетик бесплатно, доставят в квартиру в удобное время, которое выберет покупатель. Ни тебе очередей в кассе, ни прочих неудобств. Скидка 5%. Если что не устраивает по качеству, или по дороге разбилось, это вычитается из заказа. Все распечатано на А4, дают чек, можно и наличными и картой расплатиться. И тяжести не надо таскать www.evroopt.by. Это такой белорусский ритейлер Вот бы в "Южном" и "Центральном" такое организовать

ONLINE Ирина858 Новичок Пользователи 14 сообщений ГородМосква? Квартира:2-комнатная Корпус:60 Этаж:3 Секция:не указано Номер на площадке:не указано Район:Южный Отправлено Сегодня, 10:39 sanyur (07 Март 2015 - 10:14) писал: Какое СМИ? Работать нужно. Предлагать проекты, а не сидеть на форуме. Форум использовать только после того, как поймешь предметную часть. Искать проектировщиков, которые хоть немного занимались дорогами, понимать что да как. Понимать матчасть и психологию чиновников. Кто этим будет заниматься, Пушкин? До Пушкина надо еще дорасти. Сми... Уверены ли вы, что хуже после сми не будет? Ведь по сути вы хотите выразить недоверие людям у которых профессия проектировать дороги. Уверены, что умеете ЭТО делать лучше?Мне кажется ,что вопрос поставлен не верно.Это не недоверие к проектировщикам дорог,может дорога спроектирована верно вопрос в том как людям будет житься возле нее?

ну раз не утверждено, надо нам активно сопротивляться! Что конкретно нужно сделать жителям? Кто юридически грамотен, составьте , конкретный план. Выше кто-то писал про то, что ставить под сомнение проектировщиков дорог, смысла нет, и предлагал идти другим путем. Распределить между жителями обязанности., кому что сделать?

и что означает это ? чем для нас это плохо или хорошо?

Друзья, все равно не там смотрю , наверное, не нашла. Зато по срокам окончания строительства, у нас стоит вообще 3 квартал

Настя , а по нашему корпусу уже все обмерено и утверждено? Я не смотрела

. Кстати, не пойму, почему-то квартиры в южном увеличиваются, было 113, стало 120

раз не проведены обмеры бти, значит могут попросить доплату за метры? а дайте, пожалуйста, ссылку , где по 7 корпусу можно посмотреть. До менеджера сложно дозвониться

А что уже точно без ремонта сдадут? Официально объявили? Ну это как то , не дело. Мы специально выбирали вариант , чтоб ремонт был "заезжай-живи!".

и скиньте ссылку, пожалуйста , на фото

а про какие корпуса вы говорите?