Перейти к содержанию
Новые Ватутинки Форум

Хортивой

Пользователи
  • Публикаций

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Хортивой

  1. Мотор лучше менять там, где его покупаешь. Они дают гарантию на двиг, поэтому, ежели какой косяк с ним, снятие установка будет бесплатная. Работаю в Барсе, с таким уже сталкивались.

  2. Пока топик стартера нет, постараюсь помочь. если предохранители целы, то скорее всего придётся разбирать прикуриватель. Большинство прикуриватилей имеют собственную защиту. К центральному контакту подходит питание на шайбу, потом пластиковая прокладка и шайба прикуривателя, между шайбами проволочка (она является предохранителем). Очень часто сгорает. Я в своём случае раскрутил контакт, кукинул пластиковую шайбу (изолятор) и всё заработало. Очень часто выгорают из за мощьных комрессоров, у которых на старте сила тока большая.

     

    Забыл добавить, такая конструкция в основном на японках, но думаю что в других марках тоже есть что-то подобное. Короче нужно прозвонить прикуриватель.

    Совершенно верно)))

  3. Не рисковать. Может сгореть посадочное место ламп. Сейчас много производителей ламп делают "трехмесячные" лампы. Поэтому я и спросил про производителя.

    Кстати, про автозапчасти тоже можно задавать вопросы)))

    Могу, в принципе, и привозить под заказ...

  4. Часто перегорают лампы ближнего света (поочередно. То правая, то левая). Менять приходится раз в 2-3 месяца. На КЗ не похоже. Лампы покупаю согласно VIN. Автомобиль - Шевроле Авео.

    ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ??? ЗАДОЛБАЛА ТАКАЯ ХРЕНЬ :D

    Заранее спасибо

    Ооочень плохой минус на обоих фарах. надо отсоединить все клеммы и почистить + смазка контактов. Производитель ламп еще интересует. Замерить бортовое напряжение. Ежели генератор будет выдавать больше, чем необходимо, первым начинают гореть лампы. Это программа минимум. Если не поможет, надо лезть в проводку...

×
×
  • Создать...