Житель

Началось строительство второго тоннеля от станции метро «Говорово» до «Очаково» Стартовала проходка второго перегонного тоннеля от станции «Говорово» до «Очаково» на Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «Тоннелепроходческому комплексу Herrenknecht предстоит проложить тоннель длиной 2,2 км. В том числе ему предстоит пройти под МКАД», - сказал А. Бочкарев. По его словам, сооружаются основные конструкции платформы станции, выполняется ее гидроизоляция. Напомним, станция «Говорово» строится вдоль Боровского шоссе к востоку от улицы 50 лет Октября. Она сооружается на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовки». Длина участка составит 14,2 км, на нем разместят 7 станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Запустить движение поездов здесь планируется в 2017 году. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что сейчас идет активное строительство линии до «Раменок». «Основные строительные работы на участке от «Парка Победы» до «Раменок» мы должны закончить в этом году», - отметил С. Собянин. Источник Опубликовано 2016-04-28

Проектные работы по реконструкции Филевской линии метро начнутся в 2017 году Технико-экономическое обоснование реконструкции Филевской линии метро планируется подготовить до конца этого года, сообщил начальник управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев в ходе лекции «Метрофест». «Мы уже приступили к созданию технико-экономического обоснования реконструкции этой ветки. Надеюсь, до конца года закончим эту работу и в следующем году приступим к проектированию», - сказал М. Васильев. Он отметил, что рассматриваются разные варианты проведения реконструкции - как с полным закрытием линии, так и с частичным. «И у того, и у другого варианта есть свои плюсы и минусы. Однако при полном закрытии линии работы будут проведены быстрее», - добавил М. Васильев. Напомним, первый участок Филевской ветки был открыт в 1935 году. Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что разрабатывается три варианта проекта реконструкции этой линии. Один из них предполагает изменение трассировки и строительство новых станций. Не исключено, что к работам будут привлечены зарубежные специалисты. Участием в проекте реконструкции Филевской линии интересовалась крупная японская компания. Источник Опубликовано 2016-04-28

Метро в районы Восточное Дегунино и Лианозово придет после 2025 года Продление Люблинско-Дмитровской линии метро в районы Восточное Дегунино и Лианозово начнется не ранее 2025 года, сообщил начальник управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев в ходе лекции «Метрофест». «Проект предполагает строительство после «Селигерской» еще двух станций - «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе», - сказал М. Васильев. Он отметил, что уже подобраны участки под размещение этих станций, а также разработаны проекты. «Однако на сегодня итак идет активное строительство метро, и к работе по этому участку мы приступим не раньше, чем через 10 лет», - пояснил М. Васильев. По его словам, появление станций метро существенно улучшит транспортное обслуживание районов Восточное Дегунино на севере столицы и Лианозово на северо-востоке Москвы. Он добавил, что станция «Селигерская» откроется в 2017 году. Источник Опубликовано 2016-04-28

В Московском через два года появится торговый комплекс с офисами Торговый комплекс с выставочными залами и офисами возведут в городе Московский Новой Москвы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко. По его словам, разрешение на строительство получено, инвестор планирует завершить работы до апреля 2018 года. «Торгово-выставочные помещения будут ориентированы на жилой район «Новомосковский», офисы - на северо-западную сторону к существующему торговому комплексу «Радуга», - сказал О. Антосенко. Здание будет высотой от двух до трех этажей, его площадь составит 11,2 тыс. кв. м. Здесь разместятся крупные продуктовые магазины, офисы, торгово-выставочные и административные помещения. Подземную часть займут выставочные и складские помещения. На территории комплекса предусмотрена автостоянка на 115 машиномест. Источник Опубликовано 2016-04-28

От имени всех участников форума поздравляю Шахрезада с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Владимир. с Днем рождения!

Проект участка метро от Саларьево до Коммунарки разработают до конца года Проект продления Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» до административно-делового центра (АДЦ) в поселке Коммунарка разработают до конца года. Как сообщили в Москомархитектуре, после «Саларьево» новый участок линии пройдет по территориям поселений Московский и Сосенское Новой Москвы вдоль магистрали Солнцево - Бутово - Видное. Ветка будет наземной, ее длина составит 10 км. Здесь разместится 5 станций. «Районы, где пройдет линия метро, станут более привлекательными для инвесторов. Безусловно, это мощнейший импульс к развитию поселений Московский и Сосенское», - сказал главный архитектор Сергей Кузнецов. Напомним, решение продлить Сокольническую ветку столичной подземки от Саларьево до Коммунарки принял мэр Москвы Сергей Собянин для развития транспортной сети Троицкого и Новомосковского округов. Две станции метро будут находиться на территории поселка Коммунарка, они будут подземными. Также построят три наземные станции, одну из них - у Калужского шоссе. Кроме того, в поселок Коммунарка планируется проложить еще одну ветку столичной подземки - от станции «Улица Новаторов» Второго кольца метро (Третьего пересадочного контура). Здесь построят транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Источник Опубликовано 2016-04-27

В деревне Львово Новой Москвы откроют магазин шаговой доступности Магазин потребительской кооперации в деревне Львово поселения Вороновское ввели в эксплуатацию, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. По его словам, площадь объекта составляет 230 кв. м. Это уже второй сравнительно крупный магазин шаговой доступности, построенный в 2016 году в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО). «Месяц назад был открыт магазин в деревне Большое Свинорье в поселение Марушкинское площадью 1,42 тысячи квадратных метров», - сказал В. Жидкин. Он отметил, что также регулярно открываются небольшие магазины в новых жилых комплексах. «Первые этажи многоэтажек охотно арендуются под объекты торговли и оказания услуг населению. Вместе с тем, строятся и отдельные здания магазинов и торговых комплексов», - добавил В. Жидкин. В Департаменте напомнили, что в 2016 году в Новой Москве планируется сдать в эксплуатацию около 1 млн кв. м коммерческой недвижимости. Почти 160 тыс. «квадратов» уже введено, в том числе многофункциональный общественно-деловой и гостиничный комплекс в поселении Московский площадью 117 тыс. кв. м. В. Жидкин подчеркнул, что создание социальной инфраструктуры и рабочих мест являются приоритетом развития новых территорий. «Мэр Москвы Сергей Собянин поставил перед нами задачу ни в коем случае не превращать ТиНАО в еще один спальный район столицы. Поэтому помимо строительства жилья в Новой Москве масштабно возводятся школы, детские сады и общественно-деловые центры», - пояснил В. Жидкин. Источник Опубликовано 2016-04-27

Реконструкция плотин в ТиНАО отложена до конца мая - Жидкин Работы по реконструкции трех плотин в Новой Москве приостановлены из-за нереста рыб до конца мая, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. По его словам, две из них находятся на ручье Молодцы - у деревни Рязаново и у деревни Молодцы, третья - на реке Десна рядом с поселком Фабрики 1 Мая. «По поручению природоохранных ведомств мы временно прекратили работы. Они будут продолжены в начале июня, когда рыбы отнерестятся. Этот технологический перерыв никак не повлияет на контрактные сроки окончания реконструкции плотин», - сказал В. Жидкин. Он отметил, что основная часть работ уже выполнена. Осталось закончить подключение электроэнергии и благоустроить прилегающую территорию. «Сегодня все старое оборудование уже демонтировано, новые железобетонные конструкции готовы, смонтированы водоперепускные трубы и водосбросные сооружения», - добавил В. Жидкин. В Департаменте подчеркнули, что работы проводятся по поручению мэра Москвы Сергея Собянина, к которому обратились местные жители. Напомним, реконструкция плотин необходима для того, чтобы предотвратить возможное подтопление сельскохозяйственных угодий, территорий оздоровительных комплексов, жилых домов и других строений, расположенных ниже по течению. Это позволит обезопасить жителей как минимум двух тысяч домов на новых территориях. Источник Опубликовано 2016-04-27

От имени всех участников форума поздравляю Dior с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю сантех мастер с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Ecotelecom с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Надь с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Игоряша с Днем рождения!

Подземный переход между станциями метро «Динамо» и «Петровский парк» построят в 2017 году - Хуснуллин Новейшие технологии по укреплению грунта будут применяться при строительстве подземного перехода, соединяющего станции метро «Динамо» и «Петровский парк». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «На участке строительства станции «Петровский парк» очень непростая геологическая ситуация. Положение осложняет строительство стадиона «Динамо», который увеличивает давление на грунты», - сказал М. Хуснуллин. Он отметил, что именно поэтому было принято решение проводить работы с использованием новейших технологий по укреплению грунта, в том числе применить метод «заморозки». «Специалистам Мосгосстройнадзора поручено взять строительство на особый контроль», - добавил М. Хуснуллин. По его словам, в этом году с запуском станции «Петровский парк» Второго кольца метро (Третьего пересадочного контура) будет открыт наземный крытый переход на станцию «Динамо» Замоскворецкой ветки столичной подземки. «Строительство подземного перехода между двумя станциями завершится к концу 2017 года», - уточнил глава Стройкомплекса. На станции метро «Петровский парк» уже начались отделочные работы. «Мы перешли в завершающую стадию ввода первого пускового комплекса Третьего пересадочного контура - это почти 10 километров и пять станций метро», - ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Первый участок Второго кольца метро протянется от «Петровского парка» (район Аэропорт) до станции «Деловой центр» («Москва-Сити»).? Источник Опубликовано 2016-04-26

Тоннель от станции метро «Петровский парк» до «Нижней Масловки» будет готов в конце июня Видео по теме Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК), который строит правый перегонный тоннель на Втором кольце метро от станции «Петровский парк» в сторону «Нижней Масловки», финиширует в конце июня 2016 года. Как пояснили в Департаменте строительства Москвы, уже готова демонтажная камера, где разберут щит. «Метростроители завершили разработку второй демонтажной щитовой камеры диаметром 13 метров на строящейся станции «Нижняя Масловка». Такой размер камеры необходим для размещения в ней демонтажного крана», - пояснил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. Тоннель строится открытым способом. Щит стартовал на глубине 25 м и придет на станцию «Нижняя Масловка» на глубине 65 м. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что строительство первого участка Второго кольца метро подходит к концу. Движение ?поездов от «Делового центра» до «Петровского парка» запустят до конца 2016 года. Это участок состоит из пяти станций: «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр». Сегодня все они находятся в разной степени готовности, но запустят их вместе. Позднее в продолжение этого участка откроют станцию «Нижняя Масловка» возле Савеловского вокзала. Она станет пересадочной со станцией «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Ранее корреспондент stroi.mos.ru побывал на строительстве «Нижней Масловки» и узнал, как ведутся работы. Cъемочной группе пришлось спуститься в специальной клети на глубину 65 м. Подробности - в сюжете на канале Стройкомплекса Москвы в Напомним, длина Второго кольца метро (Третьего пересадочного контура) составит порядка 60 км. Здесь построят 30 станций, 17 из них будут пересекаться с радиальными линиями метро, 7 - с радиальными направлениями железной дороги и две - с Московской кольцевой железной дорогой (МКЖД). Источник Опубликовано 2016-04-26

Дом отдыха «Десна» в Новой Москве реконструируют Дом отдыха «Десна» в поселении Воскресенское Новой Москвы реконструируют с увеличением площадей. Как сообщили в Москомстройинвесте, будет обновлен спортивный комплекс с плавательным бассейном. Также инвестор планирует завершить строительство малоэтажных одноквартирных сблокированных корпусов и теннисного корта. Дом отдыха расположен в 32 км от Кремля, на берегу одноименной реки. Он принимает гостей уже 45 лет. Площадь зданий, входящих в состав дома отдыха, составляет около 20 тыс. кв. м. После реконструкции площадь корпусов, гаражей-стоянок, зданий КПП составит порядка 20,4 тыс. кв. м, административного здания - около 1,2 тыс. кв. м, крытого теннисного корта - 973 кв. м. Спортивный комплекс с плавательным бассейном займет 6,32 тыс. «квадратов». Решение о реконструкции и продолжении строительства одобрили власти Москвы на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК). Напомним, 1 июля 2012 года границы столицы увеличились за счет присоединения 148 тыс. га земли на юго-западе Подмосковья. К Москве отошли два городских округа - Троицк и Щербинка, 19 городских и сельских поселений (в Подольском, Ленинском и Наро-Фоминском районах) и часть территории Одинцовского и Красногорского районов Московской области. В результате расширения границ площадь столицы увеличилась примерно в 2,4 раза. К 2035 году население Новой Москвы достигнет 1,5 млн человек, здесь создадут 1 млн рабочих мест, построят 700 км дорог и 45 км линий метро. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, к 2035 году в ТиНАО планируется построить более 100 млн кв. м недвижимости, причем на возведение объектов планируется привлекать частные инвестиции. «Можно сказать, что в результате в нашей стране появится еще один город-миллионник», - подчеркнул заммэра. Источник Опубликовано 2016-04-26

Новые технологии избавят пассажиров от вибрации при движении поездов метро Новые рельсовые скрепления планируется применять на новых участках столичного метро. Они позволяют закрепить рельс таким образом, что все динамические нагрузки от движения состава будут гаситься и не передаваться на поверхность «Пассажиры перестанут ощущать привычную тряску вагона, поездка будет намного комфортней. Такие скрепления будут применяться на всех новых участках Московского метро», - рассказал в интервью порталу Стройкомплекса руководитель строительства Управления строительства объектов метрополитена АО «Мосинжпроект» Александр Галактионов. Он отметил, что сейчас метростроители укладывают рельсы с новыми скреплениями на первом участке Второго кольца метро (Третий пересадочный контур). «Кроме того, на станции «Деловой центр» применена другая технология, которая уже зарекомендовала себя положительно на «Выставочной». Под ядром комплекса зданий делового центра «Москва-Сити» поезда будут ходить по плите, которую установят на специальные вибропружины. Эта технология полностью исключит вибрационное воздействие на высотки», - добавил А. Галактионов. Подробнее о том, когда запустят первый участок Второго кольца метро, почему три станции решено отделать панелями в цвет существующих линий метро, а также о том, как удалось сохранить пятиэтажное здание рядом с котлованом, где строится станция «Хорошевская», читайте в эксклюзивном интервью. Источник Опубликовано 2016-04-26

Первый участок Второго кольца метро и участок Калининско-Солнцевской линии на время соединят в одну ветку Два новых участка московского метро временно объединят в единую линию, чтобы обеспечить горожан удобным маршрутом. Речь идет о первом участке Второго кольца метро и отрезке «желтой» ветки, которые откроются в конце 2016 года. «Чтобы уже сейчас обеспечить пассажиров метро более удобным маршрутом, рассматривается вариант организации непрерывного движения поездов по первому участку Второго кольца и по новому участку Калининско-Солнцевской линии до станции «Раменки», который тоже планируется открыть в 2016 году», - рассказал в интервью порталу Стройкомплекса руководитель строительства Управления строительства объектов метрополитена АО «Мосинжпроект» Александр Галактионов. Таким образом, два участка разных линий совместят на время. И пассажиры смогут от «Петровского парка» (Второе кольцо метро) доехать до станции «Раменки» (Калининско-Солнцевская линия) без пересадок. А. Галактионов отметил, что такой маршрут предусмотрен только для части подвижного состава. «Например, на Втором кольце планируется запустить 21 пару поездов, из которых 14 будут курсировать до «Раменок», для остальных семи конечной станцией станет «Деловой центр» Третьего пересадочного контура», - пояснил он. Подробнее о запуске первого участка Второго кольца метро, о применении уникальных рельсовых скреплений, которые избавят от вибрации, а также о том, как удалось сохранить пятиэтажное здание рядом с котлованом, где строится станция «Хорошевская», читайте в эксклюзивном интервью. Источник Опубликовано 2016-04-25

В ближайшие три года будет запущено четыре участка Второго кольца метро - Хуснуллин Первый участок Второго кольца метро от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» будет введен в эксплуатацию уже в этом году, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. «Это позволит улучшить транспортное обслуживание населения районов Хорошевский, Аэропорт, Тимирязевский и Савеловский, а также сократит время поездки пассажиров по городу, минуя центр, и снизит загрузку действующих станций метро», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, в ближайшие три года планируется ввести еще три участка Третьего пересадочного контура (ТПК): от «Авиамоторной» до «Электрозаводской», от «Петровского парка» до станции «Нижняя Масловка» и от «Хорошевской» до станции «Нижние Мневники». «ТПК станет вторым, большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, 7 - с радиальными направлениями железных дорог и 2 - с МКЖД», - подчеркнул глава Стройкомплекса. Он отметил, что также прорабатывается возможность строительства новых радиальных линий метро от Второго кольца. «Строительство новых радиальных линий позволит разгрузить как существующую Кольцевую линию, так и действующие радиальные ветки», - добавил заммэра. Источник Опубликовано 2016-04-25

В поселке Киевский построят подъездную дорогу к пожарному депо К пожарному депо в поселке Киевский Новой Москвы подведут подъездную дорогу. Стройка займет 5 месяцев. Как сообщили в Москомэкспертизе, ширина проезжей части составит 5,5 метра, здесь предусмотрено двустороннее движение транспорта. Для пешеходов построят тротуары. Для маломобильных горожан сделают низкие бордюры и нанесут наземные тактильные указатели. Проект строительства согласован. По итогам государственной экспертизы проекта стоимость работ снижена на 15,1%. Напомним, за три года в Новой Москве планируется построить около 130 км дорог. До конца 2018 года будет реконструировано Калужское шоссе и другие магистрали, построены поперечные связки и подъезды к отдельным населенным пунктам. Всего в 2016-2018 годах в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) появится 12 новых автодорог, 7 эстакад и транспортных развязок. В 2014 году на присоединенных территориях завершили строительство двух дорог и еще одной - в 2015-м. К 2035 году в «новой Москве» планируется ввести в эксплуатацию 700 км дорог и 45 км линий метро. Также будет создано 7 транспортно-пересадочных узлов и проложено 119 км линий рельсового транспорта. Источник Опубликовано 2016-04-25

В Новой Москве построят комплекс с офисами, гостиницей и торговыми площадями Торгово-офисно-гостиничный комплекс площадью 45,9 тыс. кв. м появится в поселении Сосенское, вблизи дер. Мамыри Новой Москвы. Как сообщили в Москомстройинвесте, площадка свободна от застройки. Она находится в границах проекта планировки участка улично-дорожной сети с 20 по 49 км Калужского шоссе, что обеспечит удобный подъезд к комплексу. Проект планировки территории одобрили власти Москвы на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК). Напомним, 1 июля 2012 года границы столицы увеличились за счет присоединения 148 тыс. га земли на юго-западе Подмосковья. К Москве отошли два городских округа - Троицк и Щербинка, 19 городских и сельских поселений (в Подольском, Ленинском и Наро-Фоминском районах) и часть территории Одинцовского и Красногорского районов Московской области. В результате расширения границ площадь столицы увеличилась примерно в 2,4 раза. К 2035 году население Новой Москвы достигнет 1,5 млн человек, здесь создадут 1 млн рабочих мест, построят 700 км дорог и 45 км линий метро. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, к 2035 году в ТиНАО планируется построить более 100 млн кв. м недвижимости, причем на возведение объектов планируется привлекать частные инвестиции. «Можно сказать, что в результате в нашей стране появится еще один город-миллионник», - подчеркнул заммэра. Источник Опубликовано 2016-04-25

От имени всех участников форума поздравляю MarinaSama с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Саванна с Днем рождения!

От имени всех участников форума поздравляю Анюта с Днем рождения!